U&I Logistics - Giá cước giao ngay cho xuất khẩu container từ Thượng Hải giảm trên tất cả các tuyến vận chuyển, trong đó mức giảm mạnh nhất là 6,2% cho tuyến đến Úc và New Zealand, trong khi giá cước đến Nam Mỹ ổn định và giảm nhẹ 0,1%.
U&I Logistics - Khi thực hiện đàm phán các hợp đồng dài hạn với các hãng vận tải biển, các nhà bán lẻ ở Hoa Kỳ hy vọng chi phí vận chuyển sẽ được cắt giảm nhằm tiết kiệm hàng triệu USD sau đợt tăng giá cước vào năm ngoái.
U&I Logistics - Trung Quốc cho biết, từ ngày 1/1/2023 đến ngày 31/12/2023, các doanh nghiệp nhỏ có doanh thu hàng tháng dưới 100.000 nhân dân tệ (14.744,48 USD) sẽ được miễn thuế giá trị gia tăng (VAT). Đây là một trong những động thái nhằm giảm bớt gánh nặng cho các doanh nghiệp trong bối cảnh quốc gia đang nỗ lực thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ hơn.
U&I Logistics - Trong cuộc khảo sát chuỗi cung ứng mới nhất của CNBC, hơn một nửa số nhà quản lý logistics không kỳ vọng chuỗi cung ứng sẽ trở lại bình thường ít nhất cho đến năm 2024
U&I Logistics - Theo dữ liệu cho thấy, ngoài giá cước vận tải giảm, các kho container - nơi được sử dụng để chứa các container sau khi chúng được dỡ xuống - hiện đang hoặc đã được lấp đầy. Điều này cho thấy, có thêm nhiều dấu hiệu về nhu cầu toàn cầu giảm và suy thoái kinh tế sắp xảy ra.
U&I Logistics - Giá cước giao ngay trên các tuyến vận chuyển lớn đã tăng trở lại trong tuần này, bất chấp nhu cầu thị trường vẫn đang ở mức thấp.
Chính sách Zero-Covid của Bắc Kinh đã gây ra nhiều gián đoạn logistics và lượng hàng vận chuyển đường biển bị suy giảm, dẫn đến lĩnh vực sản xuất của Trung Quốc bị thu hẹp trong ba tháng liên tiếp...
Hiện nay, Việt Nam dẫn đầu ASEAN về số lương doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics được Cơ quan quản lý hoạt động hàng hải Hoa Kỳ (FMC) cấp phép cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đi và đến Mỹ.
.jpg)
Giá cước vận chuyển đường biển Châu Á – Bắc Âu giảm 2,7% trong nhiều tuần. Đây là dấu hiệu cho thấy việc tăng giá cước đang dần chững lại.
